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ライズとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 234
  • トヨタ ライズ 1.0 G DA 前後ドラレコ ETC Bカメラ LED

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1オーナー 寒冷地 全方位カメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 全周囲M アダプティブクルーズ

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー クルコン Mナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト SDナビ 2トーン 禁煙車

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ パノラミックビュー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    204.9万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ 衝突軽減B カメラ ETC

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    本体価格
    247.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360カメラ ETC

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ACC ETC 走行4685Km

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 スマートブレーキサポート BOSE

    本体価格
    171.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD サンルーフ BOSE 360°ビュー

    本体価格
    217.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ フルセグ BT 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    226.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全周囲カメラ BOSE ナビ 本革シート ETC TV

    本体価格
    164.9万円

関東
887
194.2万円
関西
544
197.4万円
東海
948
199.5万円
北海道
194
204.8万円
九州
662
198.6万円
東北
287
202万円
北陸・甲信越
255
196.8万円
中国
330
192.8万円
四国
170
201.5万円
地域別台数
関東
88
185.9万円
関西
32
204万円
東海
27
182.7万円
北海道
6
191.8万円
九州
30
206.6万円
東北
10
198.8万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
194.9万円
四国
3
181.2万円

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ライズとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  MAZDA3セダン
167.9万円244.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996~1196 排気量(cc) 1496~1997
82~98 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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