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ライズとミラージュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ライズ   三菱  ミラージュ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
4236 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ライズ 1.0 Z SA LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー /寒冷地仕様 /夏冬タイヤ/ETC

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G Dオーディオ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ TV BT  ETC

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ディスプレイ フルセグTV 衝突被害軽減

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 2年間距離無制限保証 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/TV DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ETC Pスタート ナビTV

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ フルセグ Bカメ オートライト

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M メモリーナビ・ワンセグ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ DTV バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    31.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M フルセグナビ/衝突軽減装置/ETC/AS&G

    本体価格
    60.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減B 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    68.3万円

関東
895
194.1万円
関西
532
196.8万円
東海
937
198.4万円
北海道
169
205.9万円
九州
650
198.3万円
東北
289
202.5万円
北陸・甲信越
256
196.3万円
中国
341
192.7万円
四国
167
201万円
地域別台数
関東
39
59.1万円
関西
26
63.2万円
東海
35
60.4万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
59.9万円
東北
18
76.6万円
北陸・甲信越
9
76.4万円
中国
11
74.2万円
四国
4
79.2万円

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ライズとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  ミラージュ
167.9万円244.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
996~1196 排気量(cc) 999~1192
82~98 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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