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ライズとGTを比較! - みんなの比較車種

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ライズとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   マクラーレン  GT
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1798万円3258万円
GTの相場表を見る
4244 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ Z 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブラインドスポットMドラレコ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタ 認定中古車 寒冷地 DOナビ無

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済み未使用車 メーカー保証付 9型TV

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z D/A・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    1948万円

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    本体価格
    2550万円

関東
886
194.9万円
関西
540
197.1万円
東海
926
200.1万円
北海道
209
205.2万円
九州
669
199万円
東北
290
202.8万円
北陸・甲信越
239
196.8万円
中国
317
193.4万円
四国
168
201.4万円
地域別台数
関東
19
2217.4万円
関西
7
2242.1万円
東海
10
2182.9万円
北海道
1
1948万円
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2171.6万円
四国
0
---

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ライズとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マクラーレン  GT
167.9万円244.2万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
996~1196 排気量(cc) 3994
82~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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