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セレナとライズを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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セレナとライズの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ライズ
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 110万円339万円
ライズの相場表を見る
10628 中古車掲載台数 4159
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙 社外ナビ ETC 全方位 両側PS フルセグ

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 両側電動 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    252.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型ナビ360°カメラTVプロパイ衝突軽減

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X CarsOsaka:C3501

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型ナビ/TV/DVD再生/全方位/フリップ

    本体価格
    174万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 衝突軽減 ナビ 後席モニタ 両側電動 全周囲

    本体価格
    86.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V デカナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 後席モニター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189万円

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    194万円

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    207.8万円

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    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    203.1万円

関東
3451
197.4万円
関西
1639
192.1万円
東海
1415
215.8万円
北海道
536
180.5万円
九州
1349
189.2万円
東北
773
192.5万円
北陸・甲信越
663
200.8万円
中国
507
208.7万円
四国
295
199.7万円
地域別台数
関東
869
193.5万円
関西
519
196万円
東海
930
197.2万円
北海道
164
205.9万円
九州
629
196.5万円
東北
291
202.7万円
北陸・甲信越
253
196万円
中国
342
192万円
四国
162
198.9万円

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セレナとライズのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ライズ
271.9万円503.6万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1433~1997 排気量(cc) 996~1196
98~150 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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