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ライズとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  キューブ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 7.6万円145万円
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4162 中古車掲載台数 980
  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減B

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビバックカメラBluetoothシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ装着パッケージ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z Bluetooth対応ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 9型DA TV 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全周囲カメラ 両側シートヒーター

    本体価格
    167.4万円

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  • 日産 キューブ 1.4 14S ミュージックルーム 

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

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    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー ワンセグTVナビ ETC

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    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 純正ナビ バックモニター 16インチアルミ

    本体価格
    52万円

関東
879
193.9万円
関西
520
196.3万円
東海
925
197.3万円
北海道
168
205.5万円
九州
625
196.4万円
東北
290
202.7万円
北陸・甲信越
251
196万円
中国
342
192.3万円
四国
162
199万円
地域別台数
関東
304
42.8万円
関西
158
35.8万円
東海
85
41.1万円
北海道
68
42万円
九州
112
40.2万円
東北
84
40.8万円
北陸・甲信越
81
44.5万円
中国
55
50.3万円
四国
33
40.2万円

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ライズとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  キューブ
167.9万円244.2万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
996~1196 排気量(cc) 1498
82~98 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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