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ライズとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ライズとウイングロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ウイングロード
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 10.8万円98万円
ウイングロードの相場表を見る
4375 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突被害軽減B スマートキー ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー・純正9型ナビ・ドラレ前後

    本体価格
    254.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 社外SDナビ フルセグTV BT バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 踏み間違い防止装置・冬タイヤ付き

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック フルセグTV ETC ブラインドモニター

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック スマートキー禁煙電格ミラETCオートライト

    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G インテリキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZX CD エアコン 電格ドアミラー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビ TV アルミホイール 点検記録簿付

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    62万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 5名 夏冬タイヤホイール 切り替4WD

    本体価格
    34万円

関東
1017
196.4万円
関西
549
196.5万円
東海
938
199.1万円
北海道
277
204.4万円
九州
606
200.3万円
東北
282
207万円
北陸・甲信越
245
199.8万円
中国
302
193.2万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
40
43.2万円
関西
17
35.3万円
東海
10
42.4万円
北海道
8
36.2万円
九州
11
28.4万円
東北
16
33.7万円
北陸・甲信越
3
43.9万円
中国
2
48.2万円
四国
3
77.1万円

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ライズとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  ウイングロード
167.9万円244.2万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1797
82~98 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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