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| トヨタ ライズ | 日産 フェアレディZ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円～339万円
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中古車相場 |
29.8万円～1177万円
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| 4175台 | 中古車掲載台数 | 1132台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ライズ | 日産 フェアレディZ | |
|---|---|---|
| 167.9万円～244.2万円 | 新車時価格 | 524.2万円～930.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1845×1315 他 |
| 996～1196 | 排気量(cc) | 2997 |
| 82～98 | 最高出力（馬力） | 405～420 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV 「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。（2019.11） |
解説 |
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
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現在カーセンサーではライズの中古車は4175台、フェアレディZの中古車は1132台掲載しています。
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