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ライズとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ライズとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
115万円339万円
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中古車相場 35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
4455 中古車掲載台数 444
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 1オーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車9インチディスプレイ全方位

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDライト

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/TV

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定1オ-ナ-/9ナビETC/シ-トH/障センサ-

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙車衝突軽減ブレーキメモリーナビ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロ・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    195.9万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ バックカメラ 電動ウインチ 保証付

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    98.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ バックM 両側オート 電動ステップ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD サンプルアップ ナビ/冬タイヤ付

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ キセノンライト バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ セイフティーサポート

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 1オーナー ブレ-キサポ-ト

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    130.2万円

関東
1016
196.6万円
関西
566
196.6万円
東海
948
199.4万円
北海道
286
203.6万円
九州
625
200.6万円
東北
293
206.7万円
北陸・甲信越
253
200.1万円
中国
308
192.9万円
四国
160
202万円
地域別台数
関東
122
121.5万円
関西
84
127.9万円
東海
58
149.9万円
北海道
20
150.3万円
九州
55
130.2万円
東北
45
132.4万円
北陸・甲信越
19
147.8万円
中国
22
139.3万円
四国
19
137.3万円

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ライズとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  NV100クリッパーリオ
167.9万円244.2万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は4455台、NV100クリッパーリオの中古車は444台掲載しています。
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