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ライズと3008を比較! - みんなの比較車種

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ライズと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   プジョー  3008
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
4229 中古車掲載台数 267
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様 純正9型ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ディスプレイオーディオ パノラミックビュ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 走行13000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    191.3万円

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    167.2万円

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    本体価格
    449万円

  • プジョー 3008 グリフ ナビ・TV・ETC・革シート・ガラスルーフ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    254.7万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    398万円

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  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 特別仕様車 ハーフレザー

    本体価格
    189万円

関東
892
193.9万円
関西
528
197.1万円
東海
936
198.4万円
北海道
169
205.6万円
九州
652
198.3万円
東北
288
202.5万円
北陸・甲信越
255
196.3万円
中国
342
192.7万円
四国
167
200.4万円
地域別台数
関東
82
283.2万円
関西
46
281.9万円
東海
62
301.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.2万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
20
266.4万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円

ライズの中古車を探す

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ライズと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   プジョー  3008
167.9万円244.2万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
996~1196 排気量(cc) 1598~1997
82~98 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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