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ライズとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ライズとエミーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ロータス  エミーラ
VS
115.9万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1322.3万円1691.8万円
エミーラの相場表を見る
4570 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ・CD/DVD再生・ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ナビTV&ドラレコ前後/走行9400KM

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z フルセグナビ マルチビュー Sヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロ ツートンカラー 9インチナビ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G サポカー ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 Bluetooth接続 HDMI端子 USB接続

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

    本体価格
    1599万円

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    1499万円

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    1350万円

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    本体価格
    応談

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    1428万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8速DCT スポーツサス/ミシュラン CUP2

    本体価格
    1648万円

  • ロータス エミーラ EMIRA First Edition AMG 2.0Lターボ DCTパドルシフト

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    1350万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック/ETC/アルカンターラ

    本体価格
    1400万円

関東
1030
198万円
関西
587
196.1万円
東海
979
199.9万円
北海道
289
205万円
九州
672
199万円
東北
273
206.7万円
北陸・甲信越
250
198.8万円
中国
317
193.8万円
四国
173
200.2万円
地域別台数
関東
20
1469.4万円
関西
5
1404.4万円
東海
6
1493万円
北海道
0
---
九州
7
1485.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ロータス  エミーラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
996~1196 排気量(cc) 1991~3456
82~98 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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