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ライズとステラを比較! - みんなの比較車種

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ライズとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  ステラ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
4401 中古車掲載台数 850
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 電動パーキング 全方位カメラ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ディスプレイ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 試乗車・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ・全周囲カメラ・BSM付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 電子パーキング

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 禁煙 全周囲 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 2WD 9インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    264.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正フルエアロ純正14インチAW

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD Trans Care ウイングシート/エコアイドル

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ ナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 1年保証 タイベル交換済 前後4本新品タイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ TV Bluetooth 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    30.5万円

  • スバル ステラ 660 L 検2年/Tチェーン/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    12.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    73.7万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ドラレコ/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    23万円

関東
1000
196万円
関西
555
196.4万円
東海
933
199.1万円
北海道
283
204.2万円
九州
632
200.1万円
東北
289
206.1万円
北陸・甲信越
243
199.7万円
中国
307
193.4万円
四国
159
201万円
地域別台数
関東
214
41.5万円
関西
66
41.4万円
東海
72
44.8万円
北海道
55
52.5万円
九州
110
42.3万円
東北
123
50.2万円
北陸・甲信越
108
49万円
中国
57
43.9万円
四国
45
35.4万円

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ライズとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  ステラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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