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ライズとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  インプレッサXV
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
4367 中古車掲載台数 548
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G フルセグ 全周囲カメラ LED ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・ETC

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD メモリーナビ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ツートーンカラー 全周囲カメラ 純正9型DA

    本体価格
    226.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/HID/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 C型モデル クルコン 純正17AW

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ パワーシート レーダークルーズ ETC

    本体価格
    116.2万円

  • スバル インプレッサXV XV HV2.0e-Sアイサイト 

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正ナビ Bカメラ TV 電動シート クルコン

    本体価格
    95.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 電動シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    104.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 アイサイトver3 SDナビ

    本体価格
    133.1万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD アイサイト 特別仕様車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

関東
1014
196.5万円
関西
549
196.5万円
東海
938
199.1万円
北海道
277
204.4万円
九州
605
200.4万円
東北
281
207.1万円
北陸・甲信越
245
199.9万円
中国
299
193.3万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
136
106.7万円
関西
55
128.6万円
東海
42
122.1万円
北海道
94
197.9万円
九州
54
108.4万円
東北
80
103.2万円
北陸・甲信越
61
99.5万円
中国
17
117.8万円
四国
9
93.4万円

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インプレッサXVの中古車を探す

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ライズとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  インプレッサXV
167.9万円244.2万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1995
82~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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