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ライズとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  レックス
VS
115.9万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 165万円210.3万円
レックスの相場表を見る
4556 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD トヨタセーフティーセンス LEDヘッドライ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビTV Bモニター スマートアシスト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ・アイドリングストップ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 9インチディスプレイA パノラマ スマアシ

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ ライズ ライズ Z 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z パノラマビュー地デジ9インチオーディオ

    本体価格
    210.3万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト 弊社元社用車使用

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

    本体価格
    206.8万円

関東
1025
198.1万円
関西
581
196.3万円
東海
982
199.7万円
北海道
290
205.2万円
九州
671
198.9万円
東北
270
206.9万円
北陸・甲信越
249
199.1万円
中国
314
193.8万円
四国
174
200.2万円
地域別台数
関東
7
181.8万円
関西
0
---
東海
2
196.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
4
179万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
7
174万円
四国
0
---

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ライズとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  レックス
167.9万円244.2万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996~1196 排気量(cc) 1196
82~98 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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