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ライズとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ライズとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  Kei
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 6万円129万円
Keiの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 188
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマアシ 全方位カメラ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突回避システム・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビTV 360カメラ レーダーC 衝突軽減B

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ホイールタイヤ新品セット ルーフキャリア

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    189万円

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    本体価格
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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    24.8万円

関東
896
194.4万円
関西
540
197.2万円
東海
953
198.7万円
北海道
192
204.7万円
九州
654
199.4万円
東北
294
202.2万円
北陸・甲信越
260
196.3万円
中国
341
192.7万円
四国
168
201.8万円
地域別台数
関東
57
40.3万円
関西
16
39.4万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
26
28.3万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
17
32.3万円

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ライズとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  Kei
167.9万円244.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
996~1196 排気量(cc) 657~658
82~98 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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