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ライズとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ライズとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  クロスビー
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
4322 中古車掲載台数 1046
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイ/AppleCarPlay/ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ・ワンセグ・スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S S

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z BSM9型DA全方位カメラ地デジRCTA

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z Mナビ・Bモニター・純正エンスタ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 SDナビ 全周囲 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    160.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ インタークーラーターボ Dブレーキサポ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV/全周囲/オートクルーズ/Bluetooth

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    153万円

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    172万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突軽減 SDナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    150.2万円

関東
901
195.4万円
関西
555
197.7万円
東海
953
199.8万円
北海道
224
204.6万円
九州
665
200.2万円
東北
289
203.8万円
北陸・甲信越
249
198.9万円
中国
314
193.5万円
四国
172
201.7万円
地域別台数
関東
266
163.8万円
関西
104
166.3万円
東海
140
162.6万円
北海道
89
186.1万円
九州
143
163.9万円
東北
113
181.3万円
北陸・甲信越
105
170.1万円
中国
43
164.3万円
四国
43
161万円

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ライズとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  クロスビー
167.9万円244.2万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
996~1196 排気量(cc) 996
82~98 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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