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ライズとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ライズとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  アイシス
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
4229 中古車掲載台数 246
  • トヨタ ライズ ライズ Z 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 認定中古車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全方位モニタ- モデリスタエアロ LED

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト シートヒーター ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 7インチナビ衝突軽減ブレーキバックカメラ

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    152.2万円

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    本体価格
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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

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    37.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ ETC 両パワスラ バックカメラ

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    130万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 1年保証 後期 両側パワスラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD バックカメラ 電動格納ミラー 2年保証付

    本体価格
    69.9万円

関東
892
193.9万円
関西
528
197.1万円
東海
936
198.4万円
北海道
169
205.6万円
九州
652
198.3万円
東北
288
202.5万円
北陸・甲信越
255
196.3万円
中国
342
192.7万円
四国
167
200.4万円
地域別台数
関東
60
56万円
関西
36
49.5万円
東海
27
55.1万円
北海道
40
66.5万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
16
64.2万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円

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ライズとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  アイシス
167.9万円244.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996~1196 排気量(cc) 1794~1998
82~98 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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