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ライズとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ライズとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
4494 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックモニター・クリアランスソナ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SA3 ナビ TV Bカメラ イモビ 寒冷地仕様

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ 純正9インディスプレイ

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター バックモニター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 寒冷地仕様/メモリナビ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ウェルキャブパワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

関東
1002
197.8万円
関西
582
196.6万円
東海
963
199.8万円
北海道
284
204.8万円
九州
655
198.6万円
東北
275
207万円
北陸・甲信越
244
198.2万円
中国
317
192.7万円
四国
172
200.7万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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ライズとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  bBオープンデッキ
167.9万円244.2万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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