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ライズとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ライズとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
4428 中古車掲載台数 293
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1.0Z

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト ETC シートヒーター

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減装置

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減・シートヒーター・試乗車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G オーディオレス ドラレコ付き

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ・Bカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ディーラー7インチSDナビ(NSZT-W66T)

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 車検整備付・ナビTV・Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正ナビ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ 衝突軽減 両側電動ドア ETC 禁煙

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙車 ディスプレイオーディオ 両側電動

    本体価格
    120.5万円

関東
1018
196.5万円
関西
557
196.6万円
東海
958
199.3万円
北海道
275
204.1万円
九州
630
201万円
東北
276
207万円
北陸・甲信越
245
198.7万円
中国
307
193.3万円
四国
162
203.9万円
地域別台数
関東
83
106.3万円
関西
42
114.4万円
東海
51
110.8万円
北海道
18
124.6万円
九州
38
104.2万円
東北
26
125万円
北陸・甲信越
15
101.6万円
中国
10
121.4万円
四国
10
115.2万円

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ライズとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ピクシスメガ
167.9万円244.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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