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ライズとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ライズとカローラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  カローラスポーツ
VS
110万円369.4万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
4283 中古車掲載台数 1031
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー 純正アルミ LED ETC キーレス

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー 先進安全装備 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z サポカー LED ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LEDヘッド ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション DA バックカメラ ETC BSM LED 1オーナー

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ バックM ETC TSS

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z BSM・PKSB HUD セーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタエアロ赤黒革コンビシートBBS

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正9インチディスプレイ&ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 試乗車UP・10.5インチDA・HUD・BSM

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z T-Cナビ・フルセグ・社外アルミ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z プリクラッシュセーフティ・純正ナビ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    179.3万円

関東
896
194.6万円
関西
543
197.5万円
東海
939
199.9万円
北海道
203
204.8万円
九州
668
198.7万円
東北
288
202.8万円
北陸・甲信越
257
197万円
中国
319
193.1万円
四国
170
201.1万円
地域別台数
関東
244
201.8万円
関西
118
207.8万円
東海
223
203.6万円
北海道
39
183.2万円
九州
178
204.9万円
東北
61
198.9万円
北陸・甲信越
50
194.4万円
中国
78
201.6万円
四国
40
210.5万円

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ライズとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  カローラスポーツ
167.9万円244.2万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
996~1196 排気量(cc) 1196~1986
82~98 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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