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ライズとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ライズとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  RAV4 PHV
VS
110万円369.4万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 289.9万円479.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
4258 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ツートン・純正ナビBカメラ・

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD NSZT-W66Tナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メモリーナビ&ワンセグ・ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正ナビ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減・ナビ・シートヒーター・LED

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲モニター・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全方位カメラ・スマアシ・純正9型DPO

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビTV 全周囲カメラ リモコンスターター

    本体価格
    218万円

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ワンオーナー/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

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    388.8万円

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    405.9万円

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    418万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    382万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正ナビTV 全周囲 BSM ETC 4WD

    本体価格
    406.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399万円

関東
893
194.6万円
関西
540
197.3万円
東海
929
199.9万円
北海道
204
204.9万円
九州
665
199万円
東北
289
202.7万円
北陸・甲信越
249
197万円
中国
320
193.3万円
四国
169
201.1万円
地域別台数
関東
18
384.8万円
関西
3
388万円
東海
14
369.6万円
北海道
2
356.4万円
九州
7
420.3万円
東北
5
377.3万円
北陸・甲信越
3
375.5万円
中国
5
415.2万円
四国
2
388万円

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ライズとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  RAV4 PHV
167.9万円244.2万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
996~1196 排気量(cc) 2487
82~98 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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