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ライズとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国ホンダ  リッジライン
VS
114.8万円339万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
4572 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライズ 1.2 Z カロッツェリアナビ 追従クルコン ETC

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 BSM パノラミックビューM

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 当社下取りワンオーナートヨタ認定中古車

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビレディパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G モデリスタエアロ・ナビ・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型オーディオ/Bカメ/ETC/衝突軽減/温シ-ト

    本体価格
    196.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

    本体価格
    178万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    227万円

関東
1028
197.7万円
関西
592
196.2万円
東海
975
199.2万円
北海道
293
205.3万円
九州
670
198.9万円
東北
272
206.6万円
北陸・甲信越
247
198.8万円
中国
320
193.4万円
四国
175
200.5万円
地域別台数
関東
3
261.3万円
関西
1
479.9万円
東海
4
219万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとリッジラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国ホンダ  リッジライン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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