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ライズとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ライズとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
110万円1138万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 25万円288万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
4286 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチDA シートヒーター クルコン LED

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシストAppleCarPlayAndroidAuto

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 純正9型DA 全方位 シートヒーター

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト LED

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 9インチDオーディオ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車DAバックモニターETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ワンオーナー衝突軽減ブレーキ記録簿

    本体価格
    181万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ベージュ本革 シートヒーター 禁煙 記録簿

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 250台限定車 カラーコンセプト 本革シート

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 NEW SOFTTOP

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 タイミングベルト交換済 オープン手動

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン 新品幌 全塗装済み

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ブラック&シルバー 限定車カルマンエンブレム 新品幌張替

    本体価格
    115万円

関東
905
194.4万円
関西
542
197万円
東海
953
198.8万円
北海道
170
206.3万円
九州
654
199.3万円
東北
292
202.5万円
北陸・甲信越
260
196.2万円
中国
342
192.8万円
四国
168
201.6万円
地域別台数
関東
8
94.5万円
関西
8
138.3万円
東海
5
182.7万円
北海道
0
---
九州
4
211.7万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
2
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
167.9万円244.2万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
996~1196 排気量(cc) 1984
82~98 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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