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ライズとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ライズとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
4158 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビTV/1オーナ/全周囲/AC100V/BSM

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ 全周囲カメラ レーダー

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 次世代型スマートアシスト・純正SDナビ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減B 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アルミホイール LEDヘッドランプ

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 7.5最終モデル 4WD 純正ナビ デジメーター

    本体価格
    289.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 黒革&18AW&DiscoverProPKG ACC BC TV LED

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    181.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    258万円

関東
877
193.8万円
関西
518
196万円
東海
928
197.1万円
北海道
164
205.9万円
九州
626
196.4万円
東北
290
202.7万円
北陸・甲信越
251
196万円
中国
342
192万円
四国
162
198.9万円
地域別台数
関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
204.1万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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ライズとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
167.9万円244.2万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
996~1196 排気量(cc) 1798
82~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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