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グランエースとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
461万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 574.8万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
33 中古車掲載台数 13
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー後席モニター前席パワーシート

    本体価格
    685.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席12.1インチモニターベージュ革S

    本体価格
    740万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純ナビ フリップダウン ベージュ革シート

    本体価格
    664.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ BSM レーンディパーチャ 360°DPF排ガス

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    681万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー ローダウン 社外AW TV DVD

    本体価格
    538万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ&フリップダウンモニター 両側PSD

    本体価格
    675万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全方位カメラ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    603万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    608万円

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    688万円

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    799.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー RSデザインPKG RSスポエキ SONOS

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    750万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    685万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイル 21AW RSデザイン

    本体価格
    690万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    609.5万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK/BスタイルPK/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    574.8万円

関東
13
621.8万円
関西
9
791.1万円
東海
6
616.3万円
北海道
0
---
九州
4
649.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
681万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
683.9万円
関西
2
693.9万円
東海
2
685万円
北海道
0
---
九州
2
629.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

グランエースの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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グランエースとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   アウディ  RS Q3スポーツバック
620万円672.1万円 新車時価格 863万円936万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2754 排気量(cc) 2480
177 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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