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X5とグランエースを比較! - みんなの比較車種

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X5とグランエースの中古車情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  グランエース
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
202 中古車掲載台数 32
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 21AW 本革  純正TV ワンオーナー禁煙

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD コーヒーブラウンレザー パノラマルーフ

    本体価格
    718万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 電動パノラマサンルーフ/ワンオーナー車

    本体価格
    825万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ 茶革 ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    795.6万円

  • BMW X5 xDrive35dプレジャー3エディション 認定中古車 サンルーフ 21インチ 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ホワイトレザー・サンルーフ・買取車

    本体価格
    190万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD メリノレザー ACC 弊社デモカー

    本体価格
    989万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 茶レザー 360度カメラ 駐車支援 サンルーフ

    本体価格
    878万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ プラスPKG 茶革 360度カメラ

    本体価格
    485.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD マイルドHVサンルーフクリスタルシフト

    本体価格
    682万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車/本革黒レザ-/天井黒/20インチアルミ

    本体価格
    684万円

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    本体価格
    1140万円

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    657.3万円

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    本体価格
    630万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

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    602.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 左側オートステップ/全周囲カメラー/ETC

    本体価格
    715万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ Rモニター フルセグ

    本体価格
    594万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突軽減 後席TV 両側電動ドア 全周カメラ

    本体価格
    569.6万円

関東
73
523.8万円
関西
44
603.4万円
東海
29
670.4万円
北海道
13
418.1万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
295.3万円
地域別台数
関東
9
629.9万円
関西
9
812.4万円
東海
7
616.6万円
北海道
0
---
九州
5
610.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
1
594万円
四国
0
---

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グランエースの中古車を探す

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X5とグランエースのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  グランエース
920万円1612万円 新車時価格 620万円672.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2992~4394 排気量(cc) 2754
265~530 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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