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バモスホビオとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとグランエースの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   トヨタ  グランエース
VS
7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
125 中古車掲載台数 32
  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L シトロエンバス仕様/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ バモスホビオ G 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 新品タイヤ(MUD STAR)・LED

    本体価格
    66万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビ TV

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス ETC フロントフォグランプ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD オートマ4WDキーレスフォグ修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ETC パワーウィンドウ タイベル交換済

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    11.8万円

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    603万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲/後席モニター/黒革/BSM

    本体価格
    532.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    830万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 左側オートステップ/全周囲カメラー/ETC

    本体価格
    715万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ BSM レーンディパーチャ 360°DPF排ガス

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    598.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲/後席モニター/両側電動

    本体価格
    613.5万円

関東
34
50.8万円
関西
14
48.4万円
東海
19
46.6万円
北海道
11
46.9万円
九州
20
49.2万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
9
629.9万円
関西
10
791.6万円
東海
6
610万円
北海道
0
---
九州
5
610.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
1
594万円
四国
0
---

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バモスホビオとグランエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   トヨタ  グランエース
119.1万円162.8万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
656 排気量(cc) 2754
45~64 最高出力(馬力) 177
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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