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Sクラスとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  グランエース
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 461万円1140万円
グランエースの相場表を見る
698 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ムーンルーフ・純正ナビ・フルノーマル車

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックルール 黒革

    本体価格
    459.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン パノラマSR ブルメスタ Rエンタテイメン

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期仕様 サンルーフ ローダウン

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ AMGライン パノラマR 黒革 Burmester RSP

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXCP黒革SR 3DコックピットARHUD禁煙

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ 後期 パノラマ黒革 Burmester HUD RSP 20AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアエンター/コンフォートPKG 3D ARHUD左H

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ フルセグ ガンメタ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    461万円

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    本体価格
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    538万円

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    830万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人/全周囲カメラ/本革シート/スマートキー

    本体価格
    708万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー ローダウン 社外AW TV DVD

    本体価格
    538万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

関東
267
690.5万円
関西
127
607.7万円
東海
147
600.9万円
北海道
17
601.3万円
九州
62
548.1万円
東北
19
731万円
北陸・甲信越
23
722.6万円
中国
22
548.6万円
四国
14
272.6万円
地域別台数
関東
12
601.5万円
関西
10
760万円
東海
7
601.2万円
北海道
0
---
九州
4
649.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
681万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとグランエースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  グランエース
1293万円2431.6万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2924~3982 排気量(cc) 2754
330~503 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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