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カムリハイブリッドとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  グランエース
VS
55万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 461万円1140万円
グランエースの相場表を見る
141 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ GAW禁煙地デジナビETCクルコン障害物センサ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 モデリスタエアロ 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビTVBカメラ ETC Dレコ 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検R8年4月社外ナビBカメラオートマハイ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック フルセグナビ バックモニタ LEDライト

    本体価格
    78.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ パノラマカメラ PWシート ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純ナビ フリップダウン ベージュ革シート

    本体価格
    664.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 後席モニター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 1オナ/BLESS CREATIONエアロ/後席モニター

    本体価格
    583.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDフルエアロ WALD20インチAW

    本体価格
    699.8万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 禁煙/社外エアロ/後席モニター/両側PSD

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    608万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW純正ナビ天吊モニター黒革

    本体価格
    519万円

関東
41
123.9万円
関西
13
112.2万円
東海
19
112.6万円
北海道
3
140.1万円
九州
24
116.9万円
東北
13
124.5万円
北陸・甲信越
10
109.3万円
中国
10
130.1万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
14
582.7万円
関西
10
747万円
東海
6
589.6万円
北海道
1
628万円
九州
3
646.3万円
東北
1
695万円
北陸・甲信越
1
681万円
中国
0
---
四国
0
---

カムリハイブリッドの中古車を探す

グランエースの中古車を探す

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カムリハイブリッドとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  グランエース
304万円402.8万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
2493 排気量(cc) 2754
160 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカムリハイブリッドの中古車は141台、グランエースの中古車は36台掲載しています。
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