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ヤリスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと124スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  124スパイダー
VS
72万円281万円
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中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
2296 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X サポカー/ドラレコ/トヨタ認定中古車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TRDエアロ純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突回避/被害軽減ディスプレイオーディオ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 安全装備DAパノラミックビューETC1オーナ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 5ドア1.0G

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6AT ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 (純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/本革シート)

    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 MYS ワンオーナー 禁煙車 ETC レコモン

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    本体価格
    408万円

関東
546
159.4万円
関西
258
161.9万円
東海
397
159.8万円
北海道
140
159.9万円
九州
319
154.5万円
東北
255
163.4万円
北陸・甲信越
143
159.7万円
中国
164
159.5万円
四国
74
168.6万円
地域別台数
関東
16
399.4万円
関西
11
431.4万円
東海
10
454.1万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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ヤリスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  124スパイダー
139.5万円288.8万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
996~1490 排気量(cc) 1368
69~120 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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