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ヤリスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと124スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  124スパイダー
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 219.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地 社外ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 衝突軽減装置 ナビ付DA バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G OPフォグ ヘッド&スモールLED ETC Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヤリス 10X・ 純正ディスプレイナビ・Bluetooth・L 10X・ 純正ディスプレイナビ・Bluetooth・L

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー車・純正DAナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    205万円

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    457.7万円

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    487.9万円

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    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒幌キャンパストップ バックカメラ

    本体価格
    327万円

関東
560
160.6万円
関西
247
167.5万円
東海
363
166.8万円
北海道
224
153.1万円
九州
275
164.1万円
東北
280
163.4万円
北陸・甲信越
137
162.3万円
中国
139
158.4万円
四国
73
168.7万円
地域別台数
関東
16
412.7万円
関西
15
401.4万円
東海
8
421.4万円
北海道
5
431.6万円
九州
3
374.3万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
361.1万円
四国
1
446.6万円

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ヤリスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アバルト  124スパイダー
139.5万円269.4万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
996~1490 排気量(cc) 1368
69~120 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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