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ヤリスとA6を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A6
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
2294 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 2年間距離無制限保証 8インチディスプレイ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII ICS BSM RCTA TSS 7型画面DA Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー 先進安全装備 バックモニター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ 禁煙車 レーダークルーズ  ETC

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 8インチDA バックモニター ETC

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー ドラレコ タイヤ新品交換

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ リヤカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ・ブラインドモニタ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 当社試乗車 全周囲カメラ LEDヘッドライ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・ソフトクローズ・衝突軽減

    本体価格
    455万円

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    本体価格
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    59万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ

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    148万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 茶革 マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ アドキ PソナBカメ 記録簿 Dレコ TV

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 改善後モデル新品パーツコンプリート

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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・O/P20AW・パークアシスト

    本体価格
    428万円

関東
545
159.4万円
関西
257
162.1万円
東海
397
159.7万円
北海道
140
159.9万円
九州
318
154.6万円
東北
256
163.4万円
北陸・甲信越
143
159.7万円
中国
164
159.5万円
四国
74
168.6万円
地域別台数
関東
39
307.1万円
関西
20
290.8万円
東海
13
309.5万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
353.2万円
中国
7
267.8万円
四国
4
170.8万円

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ヤリスとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A6
139.5万円288.8万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
996~1490 排気量(cc) 1968~2994
69~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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