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ヤリスとTTを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  TT
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
2294 中古車掲載台数 310
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ブラインドスポットバックカメラ衝突軽減

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS 360モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 ワンオーナー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z メモリーナビ・バックカメラ・スマーキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ車 ナビ ETC  バックカメラ

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 純DA ナビ ドラレコ ETC TSS 衝突軽減

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 ターボ タイミングベルト交 ETC アルミ

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 皮シート キーレスなし

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン/クルコン/コンフォート/マトリ

    本体価格
    404.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ RAYS19AW・社外左右4本出しマフラー

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビBluetoothフルセグBカメラETC

    本体価格
    76万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期 赤本革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

関東
561
160.6万円
関西
247
167.2万円
東海
362
166.9万円
北海道
223
153.3万円
九州
272
164.6万円
東北
281
163.3万円
北陸・甲信越
136
162.7万円
中国
139
158.9万円
四国
73
168.7万円
地域別台数
関東
112
213.7万円
関西
47
239万円
東海
52
199.5万円
北海道
22
92.2万円
九州
20
187.8万円
東北
10
86.6万円
北陸・甲信越
18
248.3万円
中国
22
170.7万円
四国
7
99.2万円

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ヤリスとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  TT
139.5万円269.4万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
996~1490 排気量(cc) 1798~1984
69~120 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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