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ヤリスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A1スポーツバック
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2270 中古車掲載台数 260
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナ衝突軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 弊社元試乗車 全周囲M SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1500w給電/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 8型ナビ/360カメラ/BSM/アドバンストパーク

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 純正DA バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    107.8万円

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    250万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ワンオーナー弊社整備履歴有TV LEDライト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 後期 レザ-/コンビニエンスP 黒革 シ-トH

    本体価格
    131.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ ETC付

    本体価格
    88万円

関東
542
159万円
関西
251
161.7万円
東海
396
159.8万円
北海道
139
159.4万円
九州
310
154.2万円
東北
252
163.6万円
北陸・甲信越
141
159.5万円
中国
165
159.7万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
87
182.2万円
関西
50
179.5万円
東海
44
207.6万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円

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ヤリスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  A1スポーツバック
139.5万円288.8万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996~1490 排気量(cc) 999~1497
69~120 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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