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ヤリスとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S1スポーツバック
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 132.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ BSM 純正8型DA 三眼LEDヘッド

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 6速MT/BT音楽/Bカメ/追従クルコン/ETC/LED

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリ-ナビ・スマ-トキ-・Bluetooth

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ 360°カメラ ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ レーンキープA

    本体価格
    123万円

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    229.9万円

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    本体価格
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    268万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/レッドキャリパ-

    本体価格
    278万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ローダウン 18AW ブラックグリル 黒革

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンドシステム/コントラストルーフ

    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE OP赤キャリパー 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    314.3万円

関東
555
160.5万円
関西
248
167.8万円
東海
360
168.4万円
北海道
222
153.2万円
九州
267
165.1万円
東北
280
164万円
北陸・甲信越
133
162.7万円
中国
139
158.8万円
四国
72
168.3万円
地域別台数
関東
8
243.9万円
関西
2
293万円
東海
3
287.4万円
北海道
2
249万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  S1スポーツバック
139.5万円269.4万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
996~1490 排気量(cc) 1984
69~120 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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