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ヤリスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアルファ155の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
72万円281万円
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中古車相場 68万円189.9万円
アルファ155の相場表を見る
2310 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチDAナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオナビ バックカメラ

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 軽減B・ソナー・スマートキー・ETC・5400km

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 TI-Z ザガート

    本体価格
    応談

関東
537
160万円
関西
267
163万円
東海
383
160.7万円
北海道
179
157.2万円
九州
317
154.5万円
東北
245
164.4万円
北陸・甲信越
142
159.5万円
中国
163
160.7万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
7
112.9万円
関西
3
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとアルファ155のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アルファ ロメオ  アルファ155
139.5万円288.8万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
996~1490 排気量(cc) 1995~2492
69~120 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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