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ヤリスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   AMG  Eクラス
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円820万円
Eクラスの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レーダークルーズ TOYOTAセーフティセンス

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 1オーナー 修復歴無 禁煙 メーカー保証継承

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X フルセグTV・ナビ.ETC.バックカメラ.

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ETC バックモニター シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    163.8万円

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  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

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    441万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    476万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

関東
537
160万円
関西
267
163万円
東海
383
160.8万円
北海道
179
157.2万円
九州
317
154.6万円
東北
245
164.5万円
北陸・甲信越
142
159.6万円
中国
163
160.8万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
5
590万円
関西
6
361.5万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
390.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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ヤリスとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   AMG  Eクラス
139.5万円288.8万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
996~1490 排気量(cc) 5461~6208
69~120 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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