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ヤリスとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GT
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
2291 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 後期モデル純正8型Dオーディオ温熱シート

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD Bモニター ナビTV BT Aクルコン ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 安全装置・ナビ・全周囲カメラ・ワンオーナ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 衝突軽減B AAC Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G オートエアコン スマートキー付き

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・禁煙車・12ヶ月保証付

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2758万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    2828万円

  • メルセデスAMG GT R ゴールドキャリパー Burmester エアサス

    本体価格
    2466.9万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    2080万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンパッケージ パノラミックルーフ

    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パフォーマンスシート/Burmesterサラウンド

    本体価格
    898万円

関東
561
160.6万円
関西
245
167.4万円
東海
361
166.8万円
北海道
224
153.5万円
九州
272
164.6万円
東北
281
163.3万円
北陸・甲信越
136
162.7万円
中国
139
158.9万円
四国
72
168.2万円
地域別台数
関東
38
1738.3万円
関西
15
2069.3万円
東海
14
2309万円
北海道
1
2370万円
九州
6
1496.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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ヤリスとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GT
139.5万円269.4万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
996~1490 排気量(cc) 1991~3982
69~120 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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