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ヤリスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
78.9万円291万円
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中古車相場 418万円1158万円
Eクラスクーペの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックモニター キーレス 1年間保証

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減システム

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減装置/禁煙/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレーオデディオ付

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 女性ワンオーナー ナビ 衝突安全

    本体価格
    129.7万円

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  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ/エクスクルーシブ

    本体価格
    858万円

関東
571
160.9万円
関西
241
167.6万円
東海
350
165.5万円
北海道
196
155.2万円
九州
291
159.2万円
東北
265
165.5万円
北陸・甲信越
129
163.9万円
中国
132
159.8万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
12
702.2万円
関西
4
676.1万円
東海
2
733.4万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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ヤリスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
139.5万円288.8万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
996~1490 排気量(cc) 2996
69~120 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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