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ヤリスとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
2270 中古車掲載台数 133
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ブラインドスポットバックカメラ衝突軽減

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G TSS 純正DA バックカメラ スマキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DPオーディオ/Bluetooth/前後ドラレコ

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ヤリス ヤリスHV G 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ETC スペアタイヤ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ETC メモリーナビ オートライト USB

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z T-コネクトナビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160万円

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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 BurmesterハイエンドPKG

    本体価格
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    1278万円

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    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD パノラミックルーフ Burmester

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスPKG

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ

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    1019.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 左H GT4ドア AMG 革シート サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ LEDヘッドランプ

    本体価格
    1455万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD レーダーセーフティパッケージ エアサス

    本体価格
    747万円

関東
580
160.4万円
関西
244
166.7万円
東海
355
163.6万円
北海道
194
155.5万円
九州
294
159万円
東北
258
165.7万円
北陸・甲信越
137
164.2万円
中国
134
160.6万円
四国
74
168万円
地域別台数
関東
43
1095.3万円
関西
33
1124.3万円
東海
23
1024.1万円
北海道
10
1136.4万円
九州
8
969.3万円
東北
3
924.5万円
北陸・甲信越
7
1273.1万円
中国
4
1317.8万円
四国
2
1024.2万円

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トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
139.5万円288.8万円 新車時価格 1176万円3340万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
996~1490 排気量(cc) 2996~3982
69~120 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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