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ヤリスとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  M6 グランクーペ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
2231 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 元レンタ禁煙車メモリナビBluetoothスマホ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ETC バックカメラ サポカー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビキット バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X カーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA ドラレコ トヨタ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカーS 後側方検知 車線逸脱警報

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 全周囲 ナビ 衝突軽減 レダクル クリソナ

    本体価格
    188.8万円

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    388万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フローズンシルバー カーボンパーツ 20AW

    本体価格
    499.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    338.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンインテリア

    本体価格
    568万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノインテリア 赤革シート

    本体価格
    298万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    380万円

関東
571
160.5万円
関西
242
166.4万円
東海
345
164.5万円
北海道
187
156.2万円
九州
287
158.5万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.5万円
中国
136
159.7万円
四国
74
171.3万円
地域別台数
関東
4
411.5万円
関西
4
475.5万円
東海
5
424万円
北海道
0
---
九州
1
338.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  M6 グランクーペ
139.5万円288.8万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
996~1490 排気量(cc) 4394
69~120 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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