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ヤリスとi3を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  i3
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 65万円300万円
i3の相場表を見る
2293 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetooth対応純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/先進ライト

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 3灯式LED 全方位カメラ ナビ ETC

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 認定中古車 禁煙 1オーナ 純正ナビ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突回避支援・モデリスタエアロ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DAナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 アトリエ・レンジ・エクステンダー

    本体価格
    213万円

  • BMW i3 ベースモデル 禁煙車 バックカメラ 全車速追従

    本体価格
    89万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 純正HDDナビ 前後ドラレコ プラグインHEV

    本体価格
    202万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 120Ah ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    269万円

  • BMW i3 アトリエ 120AhピュアEV

    本体価格
    217.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期 120Ah モデルブラックレザー

    本体価格
    282万円

  • BMW i3 ロッジ 94AhピュアEV

    本体価格
    165.6万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 19AW LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    199.8万円

関東
534
160.3万円
関西
262
163.3万円
東海
377
160.8万円
北海道
181
156.7万円
九州
314
154.7万円
東北
246
164.6万円
北陸・甲信越
142
159.4万円
中国
160
161.4万円
四国
77
167.9万円
地域別台数
関東
24
173.4万円
関西
5
201.2万円
東海
7
196.6万円
北海道
2
148万円
九州
2
153万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
145.5万円
中国
2
251.5万円
四国
1
65万円

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ヤリスとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  i3
139.5万円288.8万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
996~1490 排気量(cc) 647
69~120 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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