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ヤリスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   キャデラック  XT5
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 343.3万円760万円
XT5の相場表を見る
2274 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G アドバンストパーク パノラミックビュー

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティーセンス バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    130.8万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革 前後ドラレコSR純正20AW 温冷シート

    本体価格
    358万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アンドロイドBOX パノラマルーフ

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革/パノラマSR/BOSE/AppleCarPlay/HUD

    本体価格
    363万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD パノラマSR ベージュ革 BOSE HUD 純正AW

    本体価格
    395.7万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    760万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマサンルーフBOSEセドナレザーETC

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    478万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 弊社デモカー 茶革シート シートヒーター

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  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD メーカー保証継承 ワンオーナー 禁煙車

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関東
540
160.8万円
関西
272
163.5万円
東海
370
161.4万円
北海道
190
156.4万円
九州
298
154.2万円
東北
234
166.2万円
北陸・甲信越
137
160.7万円
中国
157
161.7万円
四国
76
169.6万円
地域別台数
関東
10
545.9万円
関西
9
441.2万円
東海
3
592万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
3
399.8万円
中国
4
513.5万円
四国
0
---

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ヤリスとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  XT5
139.5万円288.8万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
996~1490 排気量(cc) 3649
69~120 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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