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ヤリスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
2277 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヤリス 1.5 X クルコン装備/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G CD・DVDプレイヤー付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DAナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチDAナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Bカメラ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X カーナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Dオーディオ Rカメラ アシストB

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1オ-ナ-禁煙/トムスマフラー/RSRローダウン

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 エモい 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
    96万円

関東
539
160.3万円
関西
263
163.9万円
東海
376
160.7万円
北海道
179
156.3万円
九州
309
154.7万円
東北
241
165.2万円
北陸・甲信越
135
159.4万円
中国
158
161.2万円
四国
77
167.9万円
地域別台数
関東
5
43.1万円
関西
1
15.8万円
東海
6
25.2万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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ヤリスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ハイゼットピック
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
996~1490 排気量(cc) 547~659
69~120 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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