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ヤリスとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ウェイク
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 29.8万円198.7万円
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2275 中古車掲載台数 1602
  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー DA ドラレコ 記録簿

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減装置/禁煙/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減B 純正ディスプレイ スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車/キーフリー/エアコン

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ワンオーナー 純正ナビTV Bカメラ スマアシ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ Bカメラ 両側電動 ETC LEDヘッド

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 両側スライドドア 横滑り 防止装置

    本体価格
    59.3万円

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    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 12

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 660 X SA

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビパノラマモニター パワスラ 禁煙車

    本体価格
    129.2万円

関東
565
160万円
関西
248
167.2万円
東海
357
166.9万円
北海道
223
152.5万円
九州
254
164.7万円
東北
283
163.5万円
北陸・甲信越
134
163.9万円
中国
139
157.9万円
四国
72
169万円
地域別台数
関東
358
97.8万円
関西
260
103.8万円
東海
230
99.7万円
北海道
94
114.6万円
九州
259
99.4万円
東北
123
113.9万円
北陸・甲信越
88
103万円
中国
118
102.5万円
四国
72
102.3万円

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ウェイク
139.5万円269.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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