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ヤリスとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
72万円281万円
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中古車相場 19万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 587
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ・クルーズコントロール

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正DA 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    42.5万円

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    66.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 自社 ローン 2年保証付 ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホンダインターナビ両側パワスラ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ装着 クルコン ETC フル装備

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/ETC/クルコン

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    30.6万円

関東
542
161.4万円
関西
277
165.8万円
東海
368
161.4万円
北海道
185
154.8万円
九州
286
156.8万円
東北
235
163.2万円
北陸・甲信越
132
160.5万円
中国
147
161.7万円
四国
72
166.2万円
地域別台数
関東
197
65.1万円
関西
90
62.7万円
東海
53
61.3万円
北海道
8
62.7万円
九州
113
76.4万円
東北
56
61.1万円
北陸・甲信越
34
64.2万円
中国
16
76.3万円
四国
20
98.1万円

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ヤリスとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  フリードハイブリッド
139.5万円288.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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