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ヤリスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2226 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レンタ歴有・ガラスデアイサー

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車/元試乗車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 安全装置 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ/ドラレコ/衝突回避BK

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 禁煙車 ディスプレイ

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ 革シート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 新品タイヤ/HDDナビ/シティーブレーキ

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    124.9万円

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    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード ハイブリッド EX 

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1年保証 新品アルミ メーカーナビ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 合成皮革シート ムーンルーフ LEDヘッ

    本体価格
    330万円

関東
564
160.9万円
関西
239
167.7万円
東海
344
165.7万円
北海道
198
155.4万円
九州
280
160.9万円
東北
263
164.9万円
北陸・甲信越
129
164.8万円
中国
128
161.1万円
四国
81
170.4万円
地域別台数
関東
22
120万円
関西
6
124.9万円
東海
5
157.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
122.3万円
東北
4
132.8万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
6
130.6万円
四国
4
116.1万円

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ヤリスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  アコードハイブリッド
139.5万円288.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
996~1490 排気量(cc) 1993
69~120 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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