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ヤリスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
72万円291万円
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中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G Bカメラ・ナビ機能付き・ETC・車検整備付

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 衝突被害軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ衝突軽減Acc

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム クルコン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X バックカメラ・クルーズコントロール付

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.8万円

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    138万円

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    110万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

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    149.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 当社下取 1オーナ 禁煙 パワーシート

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 検9/3・レザーPKG・ACC・衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ Rカメラ ETC 純正アルミ 電動

    本体価格
    103万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Hナビ フルセグT

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    96.9万円

関東
545
159.5万円
関西
255
161.7万円
東海
394
159.8万円
北海道
139
158.9万円
九州
313
154.3万円
東北
250
163.9万円
北陸・甲信越
141
159万円
中国
166
159.4万円
四国
75
168.8万円
地域別台数
関東
31
129.1万円
関西
3
97.7万円
東海
7
141.9万円
北海道
1
109.9万円
九州
15
140.2万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
153.6万円
四国
1
139.7万円

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ヤリスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  アコードハイブリッド
139.5万円288.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
996~1490 排気量(cc) 1993
69~120 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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