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ヤリスとRXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   レクサス  RX
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 1114
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 8型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 全周囲モニター・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD Bluetooth対応ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンスカーナビBカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー/盗難防止装置/ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 登録済未使用車/キーフリー/エアコン

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ナビ クルコン ETC 横滑り防止 寒冷地

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/HDMI

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD マークレビンソン 寒冷地仕様 12.3型ナビ

    本体価格
    385.7万円

  • レクサス RX 270 バージョンL アピアランスPKG 禁煙車 後期型 黒本革 ETC

    本体価格
    148.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 衝突軽減 12.3型ナビ 三眼LED サンルーフ

    本体価格
    558.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    482.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 1オナ&23300KM 黒革 サンルーフ 純ナビTV

    本体価格
    568万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    333.2万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ SR 本革 3眼 12.3型純正SDナビ TV BT HUD

    本体価格
    476.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    335.7万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    539万円

関東
581
160.4万円
関西
247
167.2万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
336
490.6万円
関西
186
489.4万円
東海
203
546.5万円
北海道
76
499.8万円
九州
155
505.8万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.3万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円

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トヨタ  ヤリス   レクサス  RX
139.5万円288.8万円 新車時価格 664万円903万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
996~1490 排気量(cc) 2393~2487
69~120 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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