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ヤリスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 440万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 371
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DA・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 8インチ純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z セーフティセンス 純正ナビ パノラミックM

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ リアカメラ フリント/サイドカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ・ETC・メモリーナビ装備

    本体価格
    185万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 茶革 SR エアサス シートH&C HUD

    本体価格
    1148万円

関東
565
160.1万円
関西
246
167.3万円
東海
359
166.8万円
北海道
223
152.5万円
九州
254
164.7万円
東北
283
163.5万円
北陸・甲信越
135
164.2万円
中国
139
157.9万円
四国
72
169万円
地域別台数
関東
157
1032.1万円
関西
53
1012.7万円
東海
76
981.9万円
北海道
17
1143.1万円
九州
23
961.4万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
8
823.7万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円

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ヤリスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランドローバー  ディフェンダー
139.5万円269.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
996~1490 排気量(cc) 1995~4999
69~120 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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