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ヤリスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  キャロル
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
2230 中古車掲載台数 536
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TRDエアロ純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD セーフティセンス  純正ナビ 社外15アルミ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲 フルセグ BSM 360度ドラレコ ACC

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ICS BSM パノラミックM

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー 禁煙車 DA ETC

    本体価格
    143万円

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    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減B ナビTVビデオETC 禁煙車 AW

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 純正オーディオ/シートヒーター/寒冷地

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GS 電動格納ミラー キーレス 車検整備受渡

    本体価格
    31万円

  • マツダ キャロル 660 GL カーナビ/TV/Bカメラ/ ETC/リモコンキー

    本体価格
    95万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ワンセグ バイザー

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 運転席シートヒーター付

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応

    本体価格
    78.8万円

関東
565
161.3万円
関西
239
167.5万円
東海
346
165.3万円
北海道
197
155.5万円
九州
283
160.1万円
東北
262
164.9万円
北陸・甲信越
130
164.5万円
中国
128
161.1万円
四国
80
170万円
地域別台数
関東
89
49.2万円
関西
100
66万円
東海
71
56.7万円
北海道
21
55万円
九州
61
55.3万円
東北
34
79.6万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
77
59.6万円
四国
23
54.7万円

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ヤリスとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  キャロル
139.5万円288.8万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996~1490 排気量(cc) 657~658
69~120 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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