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CX-5とヤリスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とヤリスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ヤリス
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
4054 中古車掲載台数 2281
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ BOSE Bカメラ HUD BSM 19インチAW

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ CX-5 20Sプロアクティブ19 ナビ ETC ドラレコ フルセグ CD DVD

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8inchナビフルセグBluetoothBカメHID

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 県外仕入れ 禁煙車 BSM 純正ナビ

    本体価格
    117.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 360度モニター 電動Rゲート BOSEサウンド

    本体価格
    287.1万円

  • マツダ CX-5 XD Lパッケージ フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    153.6万円

  • マツダ CX-5 25S L-PKG AWD 

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE 360°ビューモニター ナビ ETC DVD

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC 2カメドラレコ 電動リアゲート Apple

    本体価格
    260.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSE黒革メーカーナビ運転支援パワーRドア

    本体価格
    152.1万円

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    118万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD セーフティセンス 禁煙車 ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    115.5万円

関東
1158
228.5万円
関西
536
231.1万円
東海
636
206.7万円
北海道
211
192.7万円
九州
521
228.9万円
東北
263
200.6万円
北陸・甲信越
342
225万円
中国
294
222万円
四国
93
209.3万円
地域別台数
関東
539
160.3万円
関西
263
163.9万円
東海
376
160.7万円
北海道
180
156.4万円
九州
309
154.7万円
東北
242
165万円
北陸・甲信越
136
159.3万円
中国
159
161.3万円
四国
77
167.9万円

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CX-5とヤリスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ヤリス
246.2万円422.5万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 996~1490
155~230 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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