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ヤリスとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 1129
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/ACC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 Bカメラ メモナビ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ワンオーナー 車検整備付 ナビ  ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター・LED・ETC

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナーOP温熱電動シートTVナビBカメラ

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    本体価格
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    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ブレ-キサポ-ト・バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ Pシート シートヒーター PCS ACC

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 登録済未使用車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

関東
560
160.6万円
関西
247
167.5万円
東海
363
166.8万円
北海道
224
153.1万円
九州
275
164.1万円
東北
280
163.4万円
北陸・甲信越
137
162.3万円
中国
139
158.4万円
四国
73
168.7万円
地域別台数
関東
300
200.6万円
関西
168
207.3万円
東海
211
208.4万円
北海道
29
230.4万円
九州
137
213.6万円
東北
52
210.5万円
北陸・甲信越
74
213.6万円
中国
123
211.3万円
四国
35
214万円

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ヤリスとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  MAZDA3ファストバック
139.5万円269.4万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
996~1490 排気量(cc) 1496~1997
69~120 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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